VIT - Không quân Trung Quốc đã từ chối không chấp nhận 16 máy bay tiêm kích J-11B do một hãng sản xuất máy bay trong nước chế tạo vì vấn đề kỹ thuật, tạp chí quốc phòng Kanwa dẫn nguồn tin tình báo phương Tây ở Bắc Kinh cho biết.
May 2010, serial production Shenyang J-11B. Russia accused China that J-11B (with chinese armament and avionics) is illegal copy of Su-27SK.
Trung Quốc được cho là đã phát triển máy bay tiêm kích mới dựa trên công nghệ từ máy bay chiến đấu Sukhoi Su-27 của Nga. Từ đó xuất hiện lời đồn đoán rằng nhà sản xuất máy bay, Shenyang Aircraft Corp (Công ty Máy bay Thẩm Dương), có thể đã thất bại trong khi “đánh cắp” công nghệ của Nga. Được biết, Công ty Máy bay Thẩm Dương, có trụ sở ở tỉnh Liêu Ninh, đã sản xuất 16 máy bay tiêm kích J-11B trong năm 2009.
First prototype of Shenyang J-11B, end of 2006
“Khi Không quân Trung Quốc kiểm tra các máy bay để chuẩn bị nhận bàn giao, thì máy bay J-11B đã rung động bất thường sau khi cất cánh. Và vì thế, Không quân Trung Quốc đã từ chối không chấp nhận các máy bay tiêm kích J-11B nói trên”, tạp chí quốc phòng Kanwa dẫn nguồn tin cho biết.
Đồng thời, theo một nguồn tin quân sự Trung Quốc cho biết, máy bay tiêm kích J-11B đã không được chọn để tham gia cuộc diễu binh nhân ngày Quốc khánh hồi tháng 10/2009 do có nghi ngờ về tính năng kỹ thuật của loại máy bay tiêm kích này, theo tạp chí Kanwa.
Trong một diễn biến có liên quan, Đài truyền hình RT của Nga hồi tháng 4/2010 nói rằng loại máy bay J-11B của Trung Quốc là một “phiên bản” của Su-27. “Loại máy bay này của Trung Quốc đơn thuần là một mẫu thiết kế của Nga đi kèm với đồ điện tử nội địa. Đó là một sản phẩm ăn cắp”, RT dẫn lời chuyên gia Maksim Pyadushkin từ Trung tâm Phân tích chiến lược và công nghệ của Nga.
Trong một diễn biến có liên quan, Đài truyền hình RT của Nga hồi tháng 4/2010 nói rằng loại máy bay J-11B của Trung Quốc là một “phiên bản” của Su-27. “Loại máy bay này của Trung Quốc đơn thuần là một mẫu thiết kế của Nga đi kèm với đồ điện tử nội địa. Đó là một sản phẩm ăn cắp”, RT dẫn lời chuyên gia Maksim Pyadushkin từ Trung tâm Phân tích chiến lược và công nghệ của Nga.
Cũng theo Đài RT, Trung Quốc đã mua giấy phép lắp ráp Su-27 từ năm 1995. Theo thỏa thuận lúc bấy giờ, nước này (Trung Quốc) sẽ lắp ráp 200 chiếc tại các cơ sở trong nước, với linh kiện nhập từ Nga. Tuy nhiên, sau khi lắp xong 100 chiếc, phía Trung Quốc nói rằng loại máy bay Nga đã không còn đáp ứng được nhu cầu của họ nữa. Thế là hợp đồng lắp ráp chấm dứt.
Thay vào đó, Trung Quốc sản xuất một loại máy bay “made in China”, với ngoại hình không khác mấy so với Su-27. Đó là máy bay tiêm kích J-11, được sản xuất tại Công ty máy bay Thẩm Dương. J-11 đã bay thử vào năm 1998, và cũng ngay trong năm đó, nó được sản xuất đại trà để giao cho quân đội.
An Phú (Theo Kyodo)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét